Тюнер решил оправдать свое название и основной упор сделал на внешности машины, отодвинув «прокачку» мотора на второй план.


Тюнинговая студия ART, специализирующаяся на автомобилях марки Mercedes-Benz, разработала стильный пакет для седана S-Class. Он комбинирует лучшее от моделей 221 Avantgarde и Sportline GTR.

Тюнер решил оправдать свое название и основной упор сделал на внешности машины, отодвинув «прокачку» мотора на второй план. Автомобиль получил новый передний бампер с воздухозаборниками, уникальную решетку радиатора, логотип ART и двойные противотуманки в переднем бампере. В салоне встретит кожа и алькантара, велюровые коврики и алюминиевые пороги с подсветкой.


Что касается технических характеристик, то здесь ART ограничился лишь установкой спортивной выхлопной системы с хромированными патрубками. Подвеску занизили на 30 мм.

Для уже не слабого серийного 420-сильного мотора с максимальным крутящим моментом 400 Нм HAMANN предлагает два уровня «прокачки».


Тюнинговая студия HAMANN представила пакет доработок для купе BMW M3 E92 с мотором V8. Доработки касаются как внешности автомобиля, так и его динамических характеристик.

Для уже не слабого серийного 420-сильного мотора с максимальным крутящим моментом 400 Нм HAMANN предлагает два уровня «прокачки» – модификацию с 4,0-литровым V8 мощностью 435 л.с. и максимальным крутящим моментом 425 Нм и модификацию под названием Sportkit HM/M +35 с мотором мощностью 455 л.с. и максимальным крутящим моментом 448 Нм. На первом уровне максимальная скорость M3 составляет 300 км/ч, а на втором – 320 км/ч. Само собой, специалисты поработали и над подвеской, а также установили спортивную тормозную систему с дисками увеличенного диаметра.



Внешний тюнинг-пакет включает передний и задний спойлеры, боковые обвесы и антикрыло, а также новые 19-дюймовые диски. При желании можно установить и 20-дюймовые колеса. Салон также предлагается усовершенствовать – речь идет о карбоновых педалях, ручке ручного тормоза и рычага коробки передач.