| Меню сайта |
|
 |
| Реклама |
|
|
 |
| Поиск |
|
 |
|
 | |  |
| Главная » 2009 » Июнь » 06
 Тюнинг
Тюнинговое ателье
HAMANN
опубликовало данные о своём тюнинг
-предложении
для *BMW* 7-й серии.
Внешний вид был модифицирован благодаря установке новой передней юбки со
встроенными LED-фарами дневного света, спойлером на крышу и задним
спойлером. Кроме того, тюнер установил новую выхлопную систему с
четырьмя патрубками, а также новые боковые юбки.
Покупатели могут выбрать диски с диаметром от 19 до 22 дюймов,
комплектующиеся резиной 265/30ZR22 впереди и 295/25ZR22 - сзади.
Мощность двигателя также была повышена - с 245 л.с. до 290 л.с. Кроме
того, 730d и 740i оснащаются заниженной коил-овер подвеской, снижающей
центр тяжести автомобиля почти на 40 мм. Из апгрейдов салона можно
отметить алюминиевые педали. 
|

Немецкое тюнинг
-ателье
GeigerCars,
специализирующееся на доводке американских автомобилей, ужалило Corvette
Z06. Ужаленная версия получила название "Дикая штучка" и таковой она, по
сути, и является...
Последнее творение «гейгеров» - *Chevrolet*
Corvette Z06
Wild Thing. Под капотом - все тот же 7-литровый атмосферник, за
исключением некоторых деталей. Моторчику перепрошили «мозги»,
модифицировали блок цилиндров и увеличили объем двигателя до 7,6 л. Плюс
парочка компрессоров, новый впуск/выпуск... Ну, так по мелочам! В итоге,
на выходе имеем 890 «лошадок» (+378!) и 940 Нм (+303)! Поднялась и
максималка - до 354 км/ч (+38), а разгон до сотни сократился до 3,4-3,5
секунды против стоковых 3,9!
Жаль, что и цена на порядок больше заводского Z06 - ядовитая версия
стоит на 50 тыс. евро дороже, то есть порядка 140 тыс. евро.
|
 Тюнинг Военный тюнинг Американские ВВС на собственной производственной базе затюнинговали и приняли на вооружение два новых образца боевой техники: Mustang X-1 и Veypor. Четыре колеса и кузов, в котором угадываются остатки гражданских автомобилей марок Ford и Dodge, однако внутри - полный отрыв от реальности и несколько специфических инноваций. Прежде всего, в салоне. В обоих автомобилях он очень похож на кокпит современных боевых вертолетов - только большие ЖК-панели и ни одной традиционной стрелочки в кружочке. Рулевого колеса нет - пилоту будет удобнее пользоваться авиационным джойстиком. Mustang X-1 оснащен мощными фарами, датчиками температуры и прибором ночного видения. Зачем тогда фары вообще? А это, наверное, большая военная тайна. Черное авто - Challenger в прошлом, а ныне Veypor - покрыто специальным светопоглощающим составом. Внутри уже привычные нам большие экраны, целых два (!) штурвала и сектор газа - такой рычаг вместо педали акселератора. Наибольшие же функциональные изменения коснулись выпускной системы. Она может работать в двух режимах: очень громко, для разгона демонстраций, и очень-очень тихо. Быть может, для разведки в восставших кварталах?
...
Читать дальше »
|
|
| |
 | |  |
|
| Календарь |
| « Июнь 2009 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 | |
 |
| Наш опрос |
|
 |
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
 |
|