Им станет «Проект С» - 4-дверный седан, разработанный вместе со всемирно известной Magna. Премьера ВАЗа даст представление о том, какой будет Lada в 2009 году.

В базовую комплектацию автомобиля войдет усилитель рулевого управления, ABS и система распределения тормозного усилия EBD с «помощником» Brake Assist, подушка безопасности водителя, ремни с преднатяжителями, регулируемая рулевая колонка, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники. Предусмотрена регулировка водительского сиденья по высоте, атермальные стекла, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением и даже стандартизированные крепления для детских кресел ISOFIX. 

В список дополнительных опций войдут ESP, пассажирская и боковые подушки безопасности, электропривод и обогрев зеркал, передние противотуманки, подогрев передних сидений, кондиционер, омыватели фар, датчики дождя и освещенности, ксенон, парктроник и программируемый предпусковой подогреватель.

 Напомним, что АВТОВАЗ в сотрудничестве с Magna намерен создать целое семейство автомобилей на новой платформе: в модельном ряду найдется место для седана, хэтчбека, универсала, компакт-вэна и кроссовера. Автомобили будут оборудованы двигателями объемом от 1,6 до 2 л, а основной «фиш ... Читать дальше »

Такое решение было вынесено судом по иску BMW к Nissan о запрете использования буквы «M» в названиях моделей этого японского автопроизводителя.

Несколько месяцев назад BMW удалось в ходе судебного разбирательства запретить японцам использовать эту букву и новый поворот в нем стал полной неожиданностью для баварцев.

Nissan удалось доказать, что использование компанией буквы «M» является законным и не может быть расценено как контрафакт.

Напомним, что руководство BMW поначалу никак не отреагировало на появление двух моделей Infiniti в названии которых была буква «M» – M35 и M45, но когда в Канаде началась рекламная кампания, в которой использовался слоган «М приходит к нам», баварцы решили пойти в наступление.

Сейчас BMW готова обжаловать решение в Верховном Суде или достигнуть мирового соглашения с японскими коллегами

 Под капотом гоночного Mini будет 206-сильный турбированный двигатель, максимальная скорость с которым равна 240 км/ч, а крутящий момент 280 Н•м.

До первой “сотни” машинка разгоняется за 6 секунд, а торможение с той же скорости занимает около 3 сек. Общий вес автомобиля – 1150 кг.

По некоторым данным, гоночные Mini выдут на старт в 2008 году, хотя пока не ясно, в каких сериях они будут участвовать. Не исключено, что это будет новый монокласс.

По всему - это открытая версия 1-й серии BMW. В отличие от "трешки" у нее мягкий верх. Поговаривают, что в открытую новинку покажут во Франкфурте, но фирма пока отделывается словами No comments.

На международной автомобильной выставке во Франкфурте Volkswagen представит шесть новых моделей с экономичной и экологически безопасной технологией. Одним из открытий выставки станет новый Golf BlueMotion.

Расход дизельного топлива у Golf составляет всего 4,5 л на 100 км, что на 0,6 л меньше, чем в исходной модели. Изменения, сделанные на BlueMotion, делают его настолько экономичным, что теперьна одном баке в 55л. можно проехать более 1200 км. Выпуск Golf BlueMotion на рынок намечен в Германии на конец этого года.

Вслед за Polo, Passat и Passat Variant Golf становится четвертым автомобилем Volkswagen, на решетке радиатора и багажнике которого будет установлен новый знак экологической безопасности BlueMotion. Двигатель Golf BlueMotion с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI) развивает мощность в 105 л.с. и обладает крутящим моментом в 250 Нм.

Для улучшения аэродинамики специально прорабатывалась форма днища, а для снижения лобового сопротивления Golf  оснащен почти закрытой решеткой радиатора. Для обеспечения достаточного охлаждения двигателья, BlueMotion оснащен сдвоенным вентилятором. Благодаря конструктивным изменениям в аэродинамике (включая понижение шасси) значение cW, равное 0,32, которое само уже является хорошим показателем, было снижено до 0,30.

В борьбе за каждый грамм CO2 Volkswagen т ... Читать дальше »