Парням из тюнинг-ателье GeigerCars опять не живётся спокойно. Ну, уж очень эти немцы любят «прокачивать» Hummer'ы, делая их ещё более брутальными. Всё! Надоели им H2 - «переключились» на самого маленького представителя марки - Hummer H3 .
Мощность 5,3-литрового V8 подняли с 242 до 335 «лошадей». Максимальный крутящий момент тоже увеличился - 438 Нм против 434 Нм у серийной модели. «Апгрейд» не слишком впечатляет... Вероятно, это связано с тем, что ребята из GeigerCars забыли установить свою излюбленную «фишку» - механический нагнетатель. Но даже после таких «скромных» доработок 2,3-тонный Hummer H3 GT способен разгоняться до 200 км/ч.
Правда, пока не сообщается, каким изменениям подверглась тормозная система автомобиля. Видимо, руки немецких «тюнеров» так до этого и не дошли. А что? Кому нужны эти тормоза, если есть замечательная синяя полоса поперёк всего белого кузова и «мега крутые» 24-дюймовые чёрные «тапки».
Салон внедорожника напичкали различными модными «девайсами» вроде мониторов в подголовниках, «продвинутой» аудиосистемы и DVD-плеера, а пластиковые панели заменили на карбоновые. Только вряд ли это сделает тяжёлую махину более «проворной».
Чего только ни выдумывают автомобилисты, чтобы сделать свою машину самой оригинальной! Например, можно приделать к автомобилю здоровенный обвес или разукрасить в футуристическом стиле его капот. Ещё один проверенный способ - поменять алюминиевые или карбоновые панели кузова на деревянные. В динамике, конечно, машина потеряет, зато её внешний вид будет шокировать всех. Разумеется, не всегда эти средства хороши. Есть слишком стильные и роскошные автомобили, к которым не каждый мастер решится прикоснуться. Такие экземпляры разве что золотом покрывать или бриллиантами инкрустировать. Слишком дорого? Не проблема, можно обратиться к специалистам, которые оформят ваш автомобиль кристаллами Swarovski.
