История модели Rolls-Royce Phantom насчитывает не один десяток лет, поэтому к ней принято относиться с особым трепетом. Но ни благородная «родословная», ни известность Phantom'а не спасли его от рестайлинга. После проделок тюнинг-ателье Mansory получился неоднозначным.С одной стороны, то есть, спереди, автомобиль выглядит устрашающе. Разделённая и более вытянутая решётка радиатора, дополнительные светодиодные фары, новый передний бампер. Всё это, в сочетании с чёрным цветом и тонированной головной оптикой, создаёт впечатление эдакого монстра.Тюнинг боковой и задней части машины более привлекательный. Мастера из Mansory установили на Rolls-Royce Phantom новую «юбку» с интегрированными алюминиевыми вставками, задний спортивный спойлер и трапециевидные выхлопные патрубки из нержавеющей стали. Кстати, последних стало четыре штуки, и их вывели наружу.Уже не терпится узнать, какие же изменения претерпела техническая «начинка»? Любители больших агрегатов могут радоваться. Теперь 2,5-тонную «махину» будет тягать 7,5-литровый двигатель V12 с мощностью 543 лошадиных силы. Для укрощения всей этой «силищи» немцы обратились к компании Brembo за тормозами с четырёх- и шестипоршневыми суппортами. Мастера Mansory спрятали их за 22-дюймовыми колёсными дисками.Конечно, рестайлинговый автомобиль может прийтись кому-то по душе. Но всё-таки у истинных ценителей вековых а ... Читать дальше »

BMW M6 - хорошая машина, имеющая отличную управляемость. Но некоторым она кажется не достаточно спортивной. Видимо, такие люди есть и в компании Lumma, которая решила исправить столь досадную оплошность и сделать из «шестёрки» настоящего «гонщика». Достичь этого им удалось, но только наполовину.И половина, надо сказать, получилась замечательной. Благодаря боди-киту CLR 600 машина стала походить на болид «Формулы-1». «Гоночный вид» ей придают задний и передний спойлеры, аэродинамический обвес, удачное цветовое решение, новые колёсные диски и антикрыло. Плюс материал, из которого выполнены крыша и несколько деталей, - суперпопулярное нынче карбоноволокно.
В тюнинг-пакет CLR 600 также входят пороги с воздухозаборниками для охлаждения задних тормозов и расширенные колёсные арки.«Вторая половина», о которой говорилось выше, «не удалась» только потому, что её не стали даже касаться. Действительно, «родной» 507-сильный движок BMW и так хорош. Пятилитровый мотор V10, разгон до «сотни» за 4,6 секунды, максимальный крутящий момент в 520 Нм. Чего ещё душе угодно? Больше скорости? За этим придётся обращаться к суперкарам.А с поставленной задачей немецкое ателье Lumma справилось. «Своим боди-китом мы хотели воплотить в реальность тайны ... Читать дальше »

В том, что компания Mansory просто обожает Bentley Continental , сомнений нет. Она неоднократно подвергала эту модель тюнингу. Причём творческий поиск у фирмы не прекращается. Не успела она представить общественности боди-кит «Le MANSory» для GTC Convertible, как буквально через месяц обнародовала новый вариант этого же тюнинга, но уже для GT Coupe. Внешне он получился «кричащим», а вот что изменилось внутри?
Мастера из Германии не стали сильно отклоняться от курса предыдущего боди-кита (напомним, что свое название он получил в честь знаменитых гонок). Новый пакет включает в себя всё те же видоизменённые «юбку» и обвес, увеличенные воздухозаборники, полоски светодиодов на переднем бампере и четыре оригинальные выхлопные трубы.
Мы не удивим вас, если скажем, что с двигателем купе Mansory поступил так же, как и с мотором кабриолета - перенастроил его систему управления. В результате силовой агрегат Bentley Continental GT получил 641-сильный «табун», максимальный крутящий момент в 780 Нм и 6100 оборотов в минуту при достижении пика мощности.
С дополнительными «лошадками» Le MANSory Coupe «бегает» со скоростью 205 миль в час (330 км/ч) и минует «первую сотню» за 4,4 секунды.Заезды на Continental GT неме ... Читать дальше »